La rapidité et la productivité d’une chaîne d’approvisionnement sont devenues un facteur de croissance important pour les organisations. Le cross-docking n’est qu’une stratégie parmi d’autres qui peut être mise en œuvre pour obtenir un avantage concurrentiel. Mis en œuvre de manière appropriée et dans de bonnes conditions, le cross-docking peut apporter des améliorations significatives en termes d’efficacité et de temps de traitement.
Qu’est-ce que le cross-docking
Le cross-docking est une procédure logistique dans laquelle les produits d’un fournisseur ou d’une usine de fabrication sont distribués directement à un client ou à une chaîne de magasins, avec un temps de manutention ou de stockage marginal, voire nul. Le cross-docking a lieu dans un terminal de distribution, généralement composé de camions et de portes de quai sur deux côtés (entrant et sortant), avec un espace de stockage minimal. Le terme « cross-docking » désigne le processus consistant à recevoir des produits par un quai d’arrivée, puis à les transférer de l’autre côté du quai vers le quai de transport de départ.
En termes simples, les produits entrants arrivent par des moyens de transport tels que des camions ou des remorques et sont affectés à un quai de réception situé d’un côté du terminal « cross dock ». Une fois que le transport entrant a été mis à quai, ses produits peuvent être déplacés directement ou indirectement vers les destinations sortantes ; ils peuvent être déchargés, triés et contrôlés afin d’identifier leurs destinations finales. Après avoir été triés, les produits sont déplacés à l’autre extrémité du terminal « cross dock » par un chariot élévateur, un convoyeur, un transpalette ou un autre moyen de transport vers le quai de sortie prévu. Une fois le transport sortant chargé, les produits peuvent alors être acheminés vers les clients.
Quand le cross-docking est-il utilisé ?
Le processus de cross-docking ne répondra pas aux besoins de tous les entrepôts. Il est donc important de décider en connaissance de cause si le cross-docking augmentera la productivité, les coûts et la satisfaction des clients de votre entreprise. Le cross docking peut faire progresser la chaîne d’approvisionnement pour toute une série de produits spécifiques. Par exemple, les articles non conservés ou à température contrôlée, tels que les aliments, qui doivent être transportés le plus rapidement possible, peuvent bénéficier de ce processus. En outre, les produits déjà emballés et triés, prêts à être transportés vers un client particulier, peuvent faire l’objet d’un processus plus rapide et plus efficace grâce au cross docking.
Les principales raisons pour lesquelles le cross docking est mis en œuvre sont les suivantes :
- Fournir un site central où les produits sont triés et où les produits similaires sont combinés pour être livrés à des destinations multiples de la manière la plus productive et la plus rapide. Ce processus peut être décrit comme « hub and spoke » (plaque tournante et rayons)
- Combiner de nombreux chargements de produits plus petits en une seule méthode de transport afin de réduire les coûts de transport. Ce processus peut être décrit comme un « arrangement de consolidation ».
- Décomposer de gros chargements de produits en chargements plus petits pour le transport afin de faciliter le processus de livraison au client. Ce processus peut être décrit comme des « accords de déconsolidation ».
Nous espérons que ce blog vous aidera à comprendre le concept de cross-docking et la raison pour laquelle il est mis en œuvre dans le processus de la chaîne d’approvisionnement d’une organisation. La prochaine partie de ce blog détaillera les avantages et les inconvénients du cross-docking pour une meilleure compréhension de ce processus.
